汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。
1、汽车模具寿命短仅以铝压铸模为例，国外先进水平已达100万次以上，而我国只有20万次，仅为国外水平的1/5。
2、零部件需求增大促进汽车模具行业市场扩大汽车模具属于定制化产品，行业内企业主要采用以销定产的经营模式，其主要客户为整车厂与汽车零部件供应商，下游汽车整车市场的供求状态不会直接影响汽车模具的供需情况，但随着汽车产销量的不断增长，新车型快速推出以及原有车型不断改款，汽车模具总体需求不断增长。
3、是制造精度差以密封件为例，许多人都反映，我国国产汽车密封性能不好，其实，这不仅与密封材料及密封件制造水平有关，与相关汽车模具水平有直接关系，目前，国外的汽车企业都在实施2毫米工程，但在我国，单一零件还能够做到，几百个零件装配到一起就没有保证了，关键在于汽车模具。
4、是汽车模具开发周期长
以前，我国汽车车型几十年不变，汽车模具的开发也很慢。随着竞争的激烈，汽车产品新换代速度加快，相应地要求汽车模具行业缩短汽车模具开发周期。
